박종훈 경제한방 중국 리튬 2차전지 배터리 아저씨 금양 박순혁 이사 포드 CATL 합작공장

박종훈 경제한방 유튜브채널에 2차전지 배터리 아저씨로 유명한 금양 박순혁 홍보이사가 나오셨네요.
요즘 혼란스러운 기사와 여의도의 정보가 난무하는데 박순혁 이사님이 다 정리해주시네요!

 

CATL과 포드가 합작 으로 공장 짓는 게 아니라 공장 100% 포드가 짓고, CATL은 기술제공하고 기술료만 받는 구조입니다.

 

올해가 개화기라고 하네요. 주가도 많이 오르는데 기대가 되네요!

 

NCM과 LFP 배터리에 대해서도 자세히 알려주셨어요.

 

울트라 하이니켈이라는 것도 있네요. 성능을 향상시킨 건데 너무 다양해서 일반인에게는 어렵긴 하네요^^

원자재는 중국이 가지고 있죠.
K 배터리의 아킬레스건이라고 하네요.
 

 
2000년대 초부터 아프리카를 집중 자원개발해온 중국입니다!
 

 
1. 자동차 공장 인접해야 할 배터리 공장
배터리가 너무 무거워서 운반비용이 더 드니, 자동차 공장 근처로 있는게 유리하고 원가를 줄이는데 도움이 된다고 해요.
2. 신차 개발 과정에 협력 필요
배터리가 차에 들어가니, 같이 개발하고요!
 

 
자동차는 큰 일자리 창출을 하지만, 배터리 산업은 그 정도는 아닌 것 같아요.
 

 
1년 트럭 950대 물량을 양산이라고 말하는게 어불성설이라고 하네요.
1억셀은 되어야 양산 단계라고 하니, 배터리 아저씨 박순혁 이사님이 이런 가짜뉴스나, 부정확한 뉴스를 바로 잡아주시니 너무 좋네요.
 

 
이런 식으로 뉴스가 나죠. 하지만 저희는 이사님을 믿습니다!
 

전기차는 무게를 줄여야 한다고 합니다.
경량화에 앞서있는 것은 NCMA라고 하죠.
 

파우치형, 원통형, 각형 배터리 등 종류가 있습니다.
파우치형은 저렴한 가격과 에너지밀도가 높습니다!

유연한 소재 특성상 일정치 않은 외관 모양
장점이면서 단점인 비정형
 

원통형, 파우치형이 생존할 것으로 예상됩니다.
2차 전지 전기차 배터리 화이팅! 금양 박순혁 이사님도 화이팅!!!
주식하려면 정보를 열심히 모아야 합니다!
여러분도 성투하세요! 화이팅! (성공적인 투자)